တန်တလမ်ကာဗိုက် (TaC)အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန် ကြွေထည်ပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသောကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု၊ မြင့်မားသောသန့်ရှင်းမှု၊ ညစ်ညမ်းမှုအကြောင်းအရာ <5PPM; မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အမိုးနီးယားနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်တို့အား ဓာတုဓာတ်မငြိမ်မသက်မှု နှင့် ကောင်းသောအပူတည်ငြိမ်မှု။
အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန် ကြွေထည်များ (UHTCs) ဟုခေါ်တွင်သော အရည်ပျော်မှတ် 3000 ဒီဂရီကျော်ရှိသော ကြွေထည်ပစ္စည်းများကို ရည်ညွှန်းပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် 2000 ℃အထက် (အောက်ဆီဂျင်အက်တမ်ပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့) အပူချိန်မြင့်မားသောနေရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ZrC၊ HfC၊ TaC၊ HfB2၊ ZrB2၊ HfN စသဖြင့်
တန်တလမ်ကာဗိုက်အရည်ပျော်မှတ်သည် 3880 ℃အထိရှိပြီး မြင့်မားသော မာကျောမှု (Mohs hardness 9-10)၊ ကြီးမားသောအပူစီးကူးမှု (22W·m-1·K-1)၊ ကြီးမားသောကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်း (340-400MPa) နှင့် အသေးစားအပူချဲ့ကိန်း (6.6×10-6K-1) သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူချိန်ထိန်းညှိမှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ပြသသည်။ ၎င်းတွင် ကောင်းမွန်သော ဓာတုသဟဇာတဖြစ်ပြီး ဂရပ်ဖိုက်နှင့် C/C ပေါင်းစပ်မှုများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုက်ဖက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊TaC အပေါ်ယံပိုင်းအာကာသတွင်း အပူကာကွယ်ရေး၊ တစ်ခုတည်းသော ပုံဆောင်ခဲကြီးထွားမှု၊ စွမ်းအင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
တန်တလမ်ကာဗိုက် (TaC)အပူချိန် အလွန်မြင့်မားသော ကြွေထည်မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။
အာကာသယာဉ်များ၊ ဒုံးပျံများနှင့် ဒုံးပျံများကဲ့သို့သော ခေတ်မီလေယာဉ်များသည် မြန်နှုန်းမြင့်၊ တွန်းအား၊ အမြင့်သို့ ဦးတည်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများ၏ အပူချိန်မြင့်မားမှုနှင့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ လွန်ကဲသောအခြေအနေများအောက်တွင် ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ လေယာဉ်သည် လေထုထဲသို့ ဝင်လာသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော အပူရှိန်သိပ်သည်းဆ၊ မြင့်မားသော တုံ့ဆိုင်းနေသော ဖိအားနှင့် လျင်မြန်သော လေ၀င်လေထွက်နှုန်းကို ဖယ်ရှားပေးသည့်အပြင် အောက်ဆီဂျင်၊ ရေခိုးရေငွေ့နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်တို့ တုံ့ပြန်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ချေမှုန်းခြင်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ လေယာဉ်သည် လေထုအတွင်း အပြင်သို့ ပျံသွားသည့်အခါ ၎င်း၏နှာခေါင်းပုံးနှင့် အတောင်ပံများအနီးရှိ လေများကို ပြင်းထန်စွာ ဖိသွင်းပြီး လေယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ကို လေ၀င်လေထွက်ဖြင့် အပူပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပျံသန်းစဉ် လေခွင်းအားစနစ်ဖြင့် အပူပေးခြင်းအပြင် ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း နေရောင်ခြည်၊ ပတ်ဝန်းကျင် ရောင်ခြည်များ စသည်တို့ကြောင့် လေယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်ကို ထိခိုက်နိုင်ကာ လေယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို ဆက်လက်မြင့်တက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤပြောင်းလဲမှုသည် လေယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေအပေါ် ပြင်းထန်စွာ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။
တန်တလမ်ကာဘိုင်အမှုန့်သည် အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြွေထည်မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏မြင့်မားသော အရည်ပျော်မှတ်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုတို့ကြောင့် TaC ကို လေယာဉ်၏ပူပြင်းသည့်အဆုံးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုစေသည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဒုံးပျံအင်ဂျင်နော်ဇယ်၏ မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံကိုကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၆-၂၀၂၄